양으로 질을 테스트할 수 있다

양질전화는 부분이 모여서 전체가 된다는 생각이다. 그러나 자동차 부품을 한곳에 모아놓아도 거기서 자

동차는 발생하지 않는다.

도로정체가 심해지면 자동차에 날개가 생겨서 문득 교통이 소통되는 일은 일어나지 않는다. 도로정체가

교통마비를 낳을지언정 소통을 낳지는 않는다.

그러나 교통정체를 겪어보고 신호등을 발명할 수는 있다. 이는 양이 질로 변화한 것이 아니라 심층구조에

서 더 높은 단위의 질이 개입한 결과다.

● 질 - 도로가 좋아야 잘 달릴 수 있다.

● 입자 - 자동차가 좋아야 잘 달릴 수 있다.

● 힘 - 운전실력이 좋아야 잘 달릴 수 있다.

● 운동 - 정체가 풀려야 잘 달릴 수 있다.

● 량 - 속도를 높여야 잘 달릴 수 있다.

속도를 높여도 도로정체는 풀리지 않는다. 량이 증가해도 질은 좋아지지 않는다. 마찬가지로 도로정체가

풀려도 운전실력이 좋아지지는 않는다.

운전실력이 좋아도 자동차는 좋아지지 않는다. 자동차가 좋아도 도로는 좋아지지 않는다. 어떤 경우에도

양은 질을 비약시키지 않는다. 양질전화는 없다.

반대로 도로가 좋아야 자동차가 좋다는 사실을 입증할 수 있고, 자동차가 좋아야 운전실력이 좋음을 입증

할 수 있다. 질이 양을 담보하는 것이다.

양의 극한에 도달했을 때 질의 우수함이 발견된다. 자동차의 속도를 높여야 도로정체를 알 수 있고, 정체

가 풀려야 운전실력을 알 수 있다.

운전실력이 좋아야 자동차 성능을 알 수 있고 자동차 성능이 좋아야 도로체계가 좋은지를 알 수 있다. 양

을 증가시키는 방법으로 질의 수준을 파악할 수 있다.

이는 양이 질을 비약시킨 것이 아니라 반대로 양의 증가로 하여 질이라는 결코 넘을 수 없는 한계를 발견

한 것이다.

양을 최대화 시켜도 사정이 전혀 나아지지 않음을 보고 질이 나쁘다는 사실을 알 수 있다. 양질전화의 불

가능함을 보고 질의 개선에 관심을 돌리는 것이다.

자동차를 전혀 운행하지 않는다면 좋은 자동차인지 알 수 없다. 200키로를 밟아서 양을 최대화 해봤을 때

그 자동차의 질이 어떤지를 파악할 수 있다.

민주화운동의 양적인 증가가 사회의 질을 비약시키지 않는다. 그러나 투쟁수위를 최대치로 끌어올렸을

때 독재정권의 야만성이 입증된다.

양을 최대한 끌어올려 시스템의 질이 낮다는 사실을 확인할 수 있고 이 정보를 널리 알려서 질을 개선하

는 쪽으로 사회적 합의를 이끌어낼 수 있다.

양으로 질을 비약시키지 못했다. 동학농민항쟁은 조선사회를 비약시키지 못했다. 단 조선왕조 지배집단

의 무능을 확인할 수는 있었다. 

무엇보다 질이 좋아야 한다. 어떤 경우에도 양은 질을 이길 수 없다. 문제는 어떤 방법으로 질을 측정하는

가이다. 양을 증가시켜 보면 된다.

양이 증가해도 시스템이 견뎌낸다면 질이 좋다는 증거다. 양을 증가시켰을 때 시스템이 붕괴한다면 질이

좋지 않다는 증거다.

양질전화는 없다. 그러나 양으로 질을 테스트 할 수는 있다. 좋은 칼인지는 무수히 베어보면 알 수 있고

좋은 연필인지는 무수히 써보면 알 수 있다.

질이 바뀌어야 세상이 변한다. 토대를 이루는 사람이 변해야 사회가 변한다. 개인이 변해야 체제가 변한

다. 양을 증가시키는 방법으로 질을 파악할 수 있다.