암초설 -> 아니다. 근처엔 암초도 없었다고 하며, 선미가 암초에 충돌할 리도 없고, 암초 충돌로 선체가 들썩일 만큼 큰 충격은 오지 않는다. 현재 암초설은 쑥 들어간 상태.

현재 함장, 생존자등의 증언등으로 볼 때 강력한 폭발물에 의한 충격이 틀림 없다. 그렇다면, 내부 폭발이나 외부 폭발 둘 중에 하나다.

그런데, 내부 폭발 같지는 않다. 생존자 중 장교 하나가 내부 폭발은 절대 아니다라고 말했다는 것이 뉴스를 통해 흘러 나왔다. 내부폭발이라면 포탄이나 기뢰등에 의한 폭발이나 연료 유증기의 폭발 등을 뉴스에서 이야기하고 있는데, 둘 다 아닌 것 같다. 함정 내부에 있는 폭발물이 터진 것이라면 배 밑바닥에 구멍이 생겼다는 보도와 잘 맞지 않고, 폭발음이 불과 1,8km 밖에 떨어지지 않은 백령도에 크게 들렸어야 한다. (최초 폭발 당시에는 큰 소리가 들리지 않았고, 20분쯤 있다가 근처에 있던 속초함의 사격 소리만 크게 들렸다.) 함장등 승조원들은 하나같이 화약냄새가 나지 않았다고 한다. 유증기에 의한 폭발도 마찬가지, 배 밑바닥에만 구멍이 날리 없다. 그리고, 유증기 자체만으로는 그렇게 큰 폭발력을 가지지 못할 것으로 생각된다. 배가 휘발유를 쓸리 없고 경유를 쓸 터인데 경유 자체는 에너지는 많이 담고 있지만 폭발성은 낮다. 배 안에 그렇게 큰 폭발력을 가질 만큼 산소의 양도 충분하다고 생각되지 않는다.

그렇다면, 외부 폭발인가?. 배 밑창에 폭탄을 장착해 터뜨렸다면 외부에 큰 소리가 들리지 않을 것이다. 폭발하자마자 바닷물이 구멍을 통해 밀려 들어와 화약 연기 냄새를 맡을 수가 없을 것이다.  내부 폭발이라면 배 중심부에서 사방으로 힘이 작용하기 때문에 선체가 위로 들썩이지 않는다. 배 밑창에서 폭발이 일어 났다고 해야 배가 수십cm 위로 들썩였다는 설명과 맞는다.  외부 폭발설 중 기뢰 설이 있는데, 당시 조류가 남에서 북으로 흐르고 있었다고 하니 북의 기뢰는 아닐 것이다. 의심이 가는 스토리가 떠오르기는 하는데, 그것은 추리 소설의 영역이니 여기서는 줄인다.

아무래도 이번 사건은 원인이 제대로 밝혀지지 않을 것 같은 생각이 들며, 쥐박이는 이렇게도 저렇게도 해결 못하고 곤경에 빠질 것 같은 느낌이 든다.