디자인들 다 똥같은데 그렇게 된 이유가 뭐겠소?

대개 기능을 강조하려는 것입니다. 그런데 그게 가짜거든요. 

예컨대 요즘은 가짜 라디에이터 그릴이 많아요. 스포츠카 흉내낸 것도 있고, 

하여간 어리숙한 소비자들을 속여먹으려고 아무런 이유도 없이 

과잉디자인을 해놓은게 졸라리 많습니다. 디자인이 심플해야 한다는건 아시겠죠.

근데 과거 자동차보다 더 복잡해졌습니다. 왜 그럴까요? 할줄 몰라서 얼버무리니까 그렇죠.

원래 글씨 잘 못쓰는 애들이 선을 중복해서 긋습니다. 그림 못그리는 애들이 선을 두번, 세번씩

보정하지요. 지금 자동차 디자인은 그런 식으로 다 개떡이 되어 있습니다. 

직선은 쉽고 곡선은 어려우니까 곡선으로 가는데 그게 여성적인 디자인인 것이며

중복은 쉽고 심플하기는 어려운데 심플하게 가면 그게 어린이 취향이 됩니다.

어린이는 기능이 뭔지 모르고 쓸데없는 기능에 관심도 없으니까 그렇죠.  

이 디자인들은 뚜렷한 방향성이 보이지만 모두 0점에 가깝습니다.

똥디자인이라는 말이지요. 양식적인 통일성이 없고 얼버무려 놓았어요.

디자인은 무조건 기능>곡선>심플로 갑니다. 기능을 강조하면 남성적인 직선이 되고

곡선을 강조하면 여성적이 되고 심플하게 가면 어린이가 됩니다. 

아이폰도 심플해서 유아장난감처럼 단순하잖아요. 

기능은 왜 남성적인 직선이냐 하면 기능은 붙이는 건데 붙이면 

붙이기 좋게 직선으로 할 수 밖에 없습니다. 붙인 티를 내면 남성적인 직선이지요.

각보다 입체가 더 망하는 건데 옛날 디자인이 꽤 입체적인건 

기능을 강조하려고 뭐를 덧붙이면 입체가 됩니다. 옛날에는 헤드라이트가 밖으로 돌출되어 있었지요.

뭐든 돌출되면 안 됩니다. 그건 디자인이 아니니까. 

각은 반쯤 돌출되다 만 건데 현대차 옆구리처럼 손 베이게 튀어나온 거 말하는 거죠.

자세히 보면 굉장히 많은 반쯤 돌출되다 만 각들이 있어요. 

그게 다 디자인 실패죠. 디자인은 그걸 죽이는 겁니다. 

감사합니다. 머리에 팍팍 꽂힙니다.

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여자들은 젓가락처럼 날씬한걸 좋아하는데 공모양이 좋을 리가 없지요. 

정원보다 타원형이 시각적으로 편합니다.

그러나 타원형은 하수들이나 쓰는 겁니다.

타원형이 몇개 모여 있으면 보기에 안좋으니까.