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올뉴 아틀라스 [유튜브]

원문기사 URL : https://youtu.be/29ECwExc-_M?si=MHcJN4J4a4lvyz76 
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chow  2024.04.18

골반이 제대로 구현되지 않았으므로 

에너지 활용측면에서는 상당히 비효율적이겠지만

이 정도가 현대 과학자가 생각할 수 있는 최대인듯.

물리적 효율을 생각할 수 없으므로

인공지능에 의한 소프트웨어적 효율을 선택.


기존의 아틀라스는 동력에 유압방식을 썼는데

올뉴? 아틀라스는 모터를 쓰는 것으로 바뀌었다고.

모터는 토크가 부족할 텐데, 기술이 많이 좋아진듯.


귀신도 아니고 모든 관절이 360도 회전하는데

운동 의사결정의 방향성 관점에서 비효율

물론 인공지능 소프트웨어로 결정한다고 말하겠지만

동물과 같이 물리적으로 제어되는 게 가장 원리적입니다.



프로필 이미지 [레벨:20]chow   2024.04.18.
https://youtu.be/URwQl4niFK8?si=F7UMR5I9s5bcXENN

들어보니 적어도 테슬라보다는 나은 거라고.
프로필 이미지 [레벨:30]id: 김동렬김동렬   2024.04.18.

이제 배터리만 좋으면 무적일듯.

걷는게 문제가 있지만 사실 로봇이 걷지 않아도 됩니다.


작은 바퀴와 발을 동시에 사용해도 되고. 도로나 실내는 바퀴로, 계단은 걷고.

전쟁터에 보낼라면 산길을 잘 걸어야 되지만 캐터필러를 달아도 되고.


관절이 180도로 돌아가면 골반이 좀 잘못되어도 무방합니다. 

게다가 키가 큰게 구조론과 통하는군요. 로봇은 무조건 키가 커야 합니다. 


발바닥이 넓적하지 않고 송곳처럼 뾰족한 상태에서 한쪽다리로 설 수 있어야 합니다.

그러려면 키가 커야 합니다. 

프로필 이미지 [레벨:22]양지훈   2024.04.18.

하루만에 ㅋㅋㅋ

프로필 이미지 [레벨:10]하나로   2024.04.18.

로봇이  현실화되고 보급되어 죽고 다치고 병드는 모든 위험한일을 대체하는 시대를 희망해 봅니다.