게다가, sr을 출범시키면서 서울발 KTX손님이 많이 유출되어 2016년 SR이 운행 시작하고 코레일은 막대한 적자를 떠안음
SR살리자고 코레일을 대놓고 잡아죽여서 코레일 재정 악화시키는 이런 엽기적 민영화
마치 영리병원 도입해서 건강보험 재정 악화시키는 그런 수순과 흡사
만만한 철도를 쳐서 민영화 여론 증대시키려는 꼼수
일단 수서가 서울역보다 거리가 짧고 요금도 싸니
경쟁이 낫다 이런 개소리 퍼뜨려서 민영화 정당화시키고 전방위적인 민영화하려는 단초가 바로
SR수서고속철
새 정부 출범으로 SR을 본래 코레일과 흡수합병 시도하는데
매우 잘한 조치임
SR자체가 공적자금이 100%들어간 공기업임
전부 국가돈과 산업은행 등 공적자금이 들어가서 설립한 것임
기획재정부에서 공기업 선언하고 공공기관심사위원회에서 그리 결정하면 땡임
절차상으로 아무런 문제도 없음
공적자금 100%들어간 걸 어거지로 민영화시키고
거봐라 민영화 좋지?
이런 인식 만들어서 다 팔아먹으려던 이명박그네 일당들의 민영화 음모를 저지한 것
2017.12.09 (15:21:48)
민영화 해서 자기가 인수한 다음에 영원히 꿀을 빨려고 그랬죠. 수돗물도 그렇고 자기가 빨대 꽂을 궁리만 하던 놈입니다.
게다가, sr을 출범시키면서 서울발 KTX손님이 많이 유출되어 2016년 SR이 운행 시작하고 코레일은 막대한 적자를 떠안음
SR살리자고 코레일을 대놓고 잡아죽여서 코레일 재정 악화시키는 이런 엽기적 민영화
마치 영리병원 도입해서 건강보험 재정 악화시키는 그런 수순과 흡사
만만한 철도를 쳐서 민영화 여론 증대시키려는 꼼수
일단 수서가 서울역보다 거리가 짧고 요금도 싸니
경쟁이 낫다 이런 개소리 퍼뜨려서 민영화 정당화시키고 전방위적인 민영화하려는 단초가 바로
SR수서고속철
새 정부 출범으로 SR을 본래 코레일과 흡수합병 시도하는데
매우 잘한 조치임
SR자체가 공적자금이 100%들어간 공기업임
전부 국가돈과 산업은행 등 공적자금이 들어가서 설립한 것임
기획재정부에서 공기업 선언하고 공공기관심사위원회에서 그리 결정하면 땡임
절차상으로 아무런 문제도 없음
공적자금 100%들어간 걸 어거지로 민영화시키고
거봐라 민영화 좋지?
이런 인식 만들어서 다 팔아먹으려던 이명박그네 일당들의 민영화 음모를 저지한 것