식민사학의 정수는 

우리나라 역사가 4세기부터 본격적으로 시작된다고 하는 개소리인데

이는 고대 무역국가의 존재방식을 모르기 때문에 나오는 헛소리입니다.

이 양반들은 도무지 국가라는게 뭔지 몰라요.

우리가 막연히 아는 국가는 일본의 경우 이등박문이 만든 거고

도쿠가와 막부라는건 가야연맹 비슷한 것이며 

사츠마번의 경우 독자적으로 침략전쟁을 하고 영토를 획득하는 등 

거의 독립국처럼  행동했습니다. 

전제왕권의 절대권력 이런건 일본역사에 없어요.

근데 식민사학 개들은 전제왕권 절대권력이 아니면 국가도 아니고 

추장이 다스리는 인디언 부족이라고 우기는 겁니다.

그들의 주장은 4세기 이전 신라는 현재 서울시 정도의 면적을 통치했다는 거죠.

그건 일본의 영토는 도쿄도 정도의 면적이라고 우기는 겁니다.

도무지 국가라는게 뭔지 정립이 안 되어 있습니다.

고대국가는 무역을 중심으로 작동했으므로 무역거점인 

평양과 서울은 일찍부터 상당한 규모의 고대국가가 발달해 있었습니다. 

무역을 하지 않으면 국가정체가 불성립입니다.

그러므로 고구려나 백제, 고조선이 요서지역에 

중간 무역거점을 두는 것은 너무나 당연한 것이며

한사군이 평양과 그 주변 무역거점에 설치된 것도 너무나 당연한 것이며

왜가 백제와 연합하여 고구려의 제해권에 맞선 것도 필사적인 것이며

그렇게 하지 않으면 왜나 백제나 바로 망한다는 거.

왜가 한반도에 무역거점을 두는 것도 필연적이며

신라가 무역거점을 얻기 위해 서울지역으로 진출한 것도 필연이며

중국이나 고구려, 백제, 왜가 서로 등 돌리고 

내 땅 넘어오지마 하고 삐쳐서 꿍하고 있는게 아니라

활발하게 교통한 것입니다. 

풍납토성은 계속 발굴하면 기원전까지 거슬러 올라갑니다.

왜냐하면 그때도 무역은 해야하고 중국은 

한반도의 특산품인 표범가죽과 담비가죽이 필요했으므로.

그때 그시절은 농사짓는 영토확보보다 무역거점 확보가 더 중요했다는 거.

환빠바보들의 주장은 고조선이나 고구려, 백제가

무역거점이 아닌 허허벌판 요서지역에서 두더지처럼 살았다는 개소리인데

무역거점은 오히려 거리가 멀어야 합니다.

거리가 가까우면 무역을 할 이유가 없잖아요.

요서지역은 중국이 원하는 특산품이 없습니다.

거기는 무역거점이 아니므로 거기 가서 사는 놈은 머저리 아니면 등신입니다.

미쳤어요? 요서에 뭐 있다고?

거기에 표범이 있어 담비가 살어? 

단지 대련에서 산동반도로 건너가는 해로가 있었기에

군사요충지인 요동지역을 방어하기 위해 

요서지역을 항해상의 중간거점으로 썼던 거지요.

요서지역은 대개 습지라서 사람이 살기 어려우나

몇몇 지역에 살만한 공간을 찾을 수는 있었을 겁니다.

가야의 제철기술은 인도에서 왔을 가능성이 있습니다.

고대 제철강국은 인도 남부였기 때문에 

바이킹들도 흑해까지 와서 인도의 철괴를 사갔습니다. 

가야 지배집단이 인도의 제철기술을 들여왔다면

그 옆에 있는 신라가 순식간에 한반도 남동쪽을 먹는 것은 일도 아니죠.

제철기술에는 국가의 사활이 걸려 있기 때문에

가만 있으면 당하는 판이라 먼저 치지 않으면 안 됩니다.

즉 가야가 여러 작은 성읍국가들에 철을 나눠주는 식의 교역은 불능이라는 거.

신라라는 절대강자를 거치는게 의사결정이 편합니다.

결론적으로 고대국가는 무역을 통해 작동하므로

서울이나 평양처럼 중국과 거리가 멀어야 오히려 크게 성장할 수 있습니다. 

그러므로 고조선이 요서에 있었다는 식의 주장은 등신 헛소리입니다. 

고조선의 위치를 비정할 필요도 없는게

은나라가 500년간 수도를 다섯번 옮겨다녔다면

고대약탈국가는 약탈대상을 찾아 자주 옮겨다녔을 것이므로

고조선이 옮겨다니는 것도 이상하지 않습니다.

다만 내륙이 숲이었을 때 

약탈을 위한 이동은 강을 따라 이루어졌으므로

강변에 도시가 있었다고 봐야 합니다.

로마군도 게르만이 숲에 숨어 있어서 고전했는데

농경기술이 없던 고대사회에 숲은 천연장벽이었다는 거.

그렇다면 한강, 압록강, 대동강 밖에 없지요.