엔리오 모리꼬네는 요즘 어떻게 사는지... 한동안 영화를 안봐서 그의 음악을 들을 길이 없소.

^^;조금은 비껴가는 얘기이기도 하지만...

우리나라가 커피 공화국이 되어가니...
茶를 하는 사람들과 만드는 사람들은 그만큼 고민이 늘어가는 것 같소.

그래서 커피처럼 차를 산업화하고 자본을 모으고 인재를 모으려 하는 것 같으나...한계는 여전히 줄어들지 않고 있는 것을 보면...
차도 세력화는 필수불가결한 것이지만..여전히 그 조건은 잘 충족되지 않고 있는 것 같소.
그 어디나 마찬가지이겠지만 우리나라 역시 누군가 나서주기를 바라는 심정들만 가득하고 그것을 행하기는 역부족인 상황이고 보면..
어떤 바람이 필요하기는 한것 같소.
버블이 일어나도 그 내용자체가 충실하지 않으면 정말 거품이 되어버리지만
내용이 충실한 거품이 일어난다면 해볼만도 한데...
아직은 커피문화가 우세하고..
커피와 차는 같이 갈 수 없는 운명이기도 하지만...
커피의 대중화 방식을 차용한다 하여도 차문화 자체의 본질이 왜곡될 우려가 있어서
쉽사리 접근할 문제는 아니나 점차로 커피산업을 차산업이 모방해가고 있는 추세라고 생각되오.
대기업이 차를 접근하는 방식이 조금 문제가 있으나 자본은 거기서 나오는 실정이기에 지켜보아야 하나...
차문화 자체에서 보자면 티백,캔으로 된 차...이런 대중화는 차문화가 본질적으로 대중에게 확산된 것이라 볼 수는 없을 것 같소.
그렇다고 차가 테이크아웃 형태로 고착화 되기에도 많은 난관이 있고...설사 테이크아웃 체제로 흐른다 하여도 본질적인 차문화와는 또 멀어지게 되므로... 광범위하게 분포되는 차산업과 몸과 정신으로 접근하는 차문화는 참 많은 숙제를 가지고 있다고 생각되오.