지들끼리 똘똘 뭉쳐서

하나는 전체를 위하여 전체는 하나를 위하여.. 김일성 구호.. 이러며

공산당 짓을 하고 있습니다. 

북한으로 보내드릴밖에. 

수사도 못하는게 무슨 검사냐?

관료족이나 저쪽은

부동산말고는 그 어느 것에도 눈감고 귀닫은 

부동산쇄국죽의자들 아닌가?

외환은 뭘 했길래 없나?

외환이 없어서 국민연금을 건드나?

강제로 납입되는 국민연금을

어는 국민이 환율방어하라고 했는가?

굥이 리더가 되면서부터 대한민국에 관례데로 가는 것이 무엇인가?

대선후보가 패배하면 외국으로 떠나서 1~2년 있는 것이 관례라지만

이재명은 대선패배 후에 해외에 나갔으면

누군가에게 잡혀오는 것이 TV로 생중계되고 지금쯤 감옥에 있을 지도 모른다.

'무조건 고'만 외치고 정치가 사라져서

관례도 없고 전례도 없는 가족일에 무조건 거부권을 남발하던 시대가

건국이래 언제 있었던가?

이런 사례가 있었다면 국힘에서 얘기를 해봐라.

과거의 경험과 관례로 미래를 평가하고 싶다면

굥부터 가족특검을 받고

부동산을 안정화시키고

환율을 1100원대로 내려야하며

전세대출을 없애야

과거에서 시작된 길이 미래로 이어질것이다.

모든 것을 과거와 반대로 해놓고

과거가 미래를 비출수 있는 헤드라이트라고 보는가?

현재가 과거와 단절되었던

새로운 길을 모색해야하지 않는가?

지금은 과거의 전례와 경험으로 평가할 수 있는 시대다.

지금의 리더에게 과거가 있고 관례가 있는가?

과거와 관례라는 도구로 지금과 미래를 예단하려면

위에 썼던 것을 먼저 실행해야한다. 

다 알면서

일단 존재감만 띄우면 

뭐가 되어도 된다고 믿고 막 질러대는 것들 있지.

무균질 박찬종부터 박철언에 반기문, 

홍사덕, 안철수에 홍준표까지 다들 그런 식으로 망가졌지.

하긴 김홍신도 김영삼에 개겨, 김대중 욕해, 노무현 제껴..

언론 타서 자기 몸값은 높였는데 

몸을 사주는 사람이 없어서 조용히 멸망. 

그 바닥에 원조는 김윤환과 장기표, 이기택이었지. 

즉각 드루킹하라. 

쿠데타 예비 음모죄인데

다 공개하라는게 국민 명령이다. 국정농단 밀실담합의 증거. 

진중권을 족치면 된다. 보나마나 진중권이 한동훈 살리려고 제보한듯

대통령과 집권여당의 수준이 말이 아니다. 

그야 말로 국제망신, 아주 잘하는 짓이다. 

보여주는 놈이나 보는 놈이나

왜 광장에 나오질 않고 관종짓을 하는가

이유없이 광장에 나가면 뻘쭘하니깐.

뻘쭘하지 않는 돈을 쓰는 걸 선택.

양쪽에서 이간질 행동. 문자보내라. 답장하지마라. 

김경수는 왜 잡아쳐넣었냐?

웃겨주거. 파탄주의 사고를 못 배워 일어나는 해프닝

저 도로는 원래 사고위험이 상당히 큰 곳으로

일방통행을 인지하기 어렵게 도로를 만든 국가를 고소할 일인데
괜히 급발진 착각 때문에 오판해서 자기가 다 뒤집어 써버려.

한국의 노인이 유난히 급발진 오인 사고가 많은 이유는

인지능력이 떨어졌기 때문이라기 보단

그들이 약자이기 때문인듯.

특히 택시기사를 하는 사람들은 유난히 더 약자.

택시기사까지 몰렸으면 이미 갈 때까지 간 사람들.

택시기사를 하는 이유는 다른 직업을 구할 수 없기 때문.

늙어서 힘 안 쓰고 할 수 있는 게 택시기사뿐.

한국에서 유난히 이슈가 되는게
한국의 노인이 유난히 약자이기 때문.

나름 그들도 사정이 있는거.

약자가 되는 순간 모든 게 꼬이는 게 인간의 운명

강자였다면 국가를 고소해서 

크게 한 껀 올렸을 텐데.

약자라서 쉽게 프레임에 갖혀버려.

전국이 들썩이는 중. 만국의 노인들이여 현기를 공격하라.

20년 경력이 있어도 급발진이라고 믿는 순간
오판하는데, 전문가일 수록 더 심해.

왜냐하면 전문가는 지지세력이 있고 타자를 이기려 들기 때문.

급발진 문제는 어느덧 이념 대결로 변질했었는데

다행히 이번에 대략 결론이 나는듯.

이 문제는 천안함과 비슷해지는 양상이 있었는데
진실을 밝히는 게 아니라 강자를 조지는 문제로 변했었기 때문.

그 중심에 바로 저 명장이 있고.

"레이디스 코드의 교통사고 당시 바퀴축이 부러진 원인이 차량결함이라는 주장을 하였다가 현대자동차에게 고소를 당해, 검사에게 불기소처분을 받은 적도 있다. 실제 원인은 충돌사고 시의 충격으로 밝혀져 박병일 명장의 주장은 틀렸다는 게 밝혀졌지만, 그럼에도 대기업 소송에 피소되었다는 이유만으로^[5] 세간에서는 박병일 정비사의 주장의 시비(是非)를 검증하지도 않고 소비자의 알 권리를 지키기 위해 고군분투하는 사람이라는 평을 내리기도 한다."(나무위키 중)

대략 어떤 스탠스에서 발언할 지 알 만한 거.

실제로 사고차량 제원도 잘 모르고, 브레이크 특성도 잘 모르고.

사실 명장이란 제도가 상당히 이상한 건데,

조선시대도 아니고 명장이 뭐냐.

기초적인 과학에 대한 이해도 없는 사람이 무슨 명장.

80년대에 생긴, 일종의 기술자 우대 제도 같은 건데,

IT 시대에 무슨 기술자 우대냐고.

이렇게 깊은 뜻이