얼핏보기엔 100% 선장의 과실로보이지만 

그숨은 배경과이면에는 이런사람이 선장을할수있도록만든 상부구조가있다...

선진국에 태어났으면 평화롭게 작은배나몰면서 살아야했을 그릇의 인간인데 어쩌다가..

국가가 역할을 제대로 못하니 벌어진 일이죠. 지금 선장으로 여론 몰이가 되고 있는데 이것 또한 리더가 하는 짓입니다.

리더가 욕 안먹기 위해서 희생타가 필요한 것이죠. 선장은 잘못을 했습니다만 MJEJ님의 말처럼 표면은 선장이지만 본질은 국가의 최상층부 의사결정체가 개판이니 벌어진 일이죠. 

이 분도 허언증으로 몰아버릴 수 있을까?

유튜브가 있어서 얼마나 다행인지.

차단됬네요.  내용이  뭔지 궁금하네요?

전투-비행기/군함들

비싼 것 사 들여오면서

콩고물----- 많지!!!

정은이 에게 감사하고

통일나면 큰일나지!!

“불합리에 대한 분노를 포기한 인간은, 저항의 정신을 내던진 인간은, 인간임을 포기했을 뿐만 아니라 삶 자체도 스스로 포기한 어리석고 우매한 자에 불과하다.” (p.64)

“나는 칠십 가까이 살면서 절체절명, 고립무원, 사면초가 등의 궁지에야말로 명실상부한 삶의 핵심이 숨겨져 있음을 느꼈다. 그 안에서 필사적으로 몸부림치는 과정에야말로 진정한 삶의 감동이 있다고 확신했다.” (p.201)

대칭행동으로 표현하기엔 조금 아쉽게 생각되는데요. 위와 같은 내용이 담겨져 있다는데...한 번 읽어봐야겠네요.

이 책 사야겠다.

책목차들을보니 주변에휩쓸리지말고 좀더 주도적으로 자기의사결정을하길 권하는점이

동렬님가르침과 통하는점이 조금있는것같기도 하네요

차우님의본문이 이책을비판하기위해 쓰일내용이 아니라고 좀느껴집니다 

차우님의글역시 잘봤고 공감합니다

정치가라면 미친 넘이지만

작가의 글은 작가의 의도를 존중하여 글의 맥락 안에서 판단해야 합니다. 

일단 책을 읽어보진 않았습니다. 읽어보지 않고 비판글을 다소 성급히 쓴 데에는 저도 무리를 했고 잘못이 있었네요. 

제가 이 글에서 말하고자 했던 것은 '국가'와 '인간', '정치'를 구분하지 못하는 사람들 때문이었습니다.

사람들이 온라인 상에서 쓰고 다니는 글들을 읽어보면 냉소적이기만한 사람들이 많습니다.

주로 하는 말들이 현실을 똑바로 보자는 말 들인데, 처음엔 정권비판으로 시작해서 나중엔 한국인 자체를 비판합니다.

자세히 들어보면 한국과 정치를 포함한 모든 제도에 대한 비판만 있고 아무 해결책은 없습니다. 

처음부터 끝까지 비판으로 시작해서 비판으로 끝나는 사람들을 저는 비판하고 진짜가 뭔지를 보고자 하는 겁니다.

한국인 불능 주의, 국가 불능주의로는 아무것도 안된다는 것을 말하는 겁니다.

그게 나중엔 정치 불신으로 갑니다. 그러니깐 철수같은 사람이 밥먹고 사는 거고요. 

비판해야할 대상은 '정권'입니다. '국가'나 '국민'은 대상이 아닙니다.

글을 읽고 문득 생각난 영화 '파이트 클럽' 시작 전 나오는 경고문구.

<해석>

"당신이 이 글을 읽고 있다면, 이게 당신에게 주는 경고입니다. 이 작은 글씨 안에 담긴 모든 글자는 인생 낭비입니다. 다른 거 할 게 없나요? 인생이 너무 텅텅 비어서 다른 건 도저히 할 게 없나요? 아님 '권위'에 감복한 나머지 권위를 요구하는 사람들에겐 무조건 존중과 신뢰를 주는 건가요? 당신은 생각해야하는 대로 모든 걸 생각합니까? 듣는 그대로 원하고 믿습니까? 당신 아파트에서 나오세요. 이성을 만나세요. 과도한 쇼핑과 자위행위를 멈추세요. 직장을 관두세요. 싸움을 시작하세요. 당신이 살아있음을 증명하세요. 당신이 인간이라는 걸 주장하지 않으면, 당신은 통계의 일부분이 될 것입니다. 당신에게 분명히 경고했습니다..... 타일러 더든. "

저도 국가와 가족을 포함한 모든 사회를 끊고 벗어난 사람입니다. 하지만 때가 다시 돌아갑니다. 

물론 그냥은 아닙니다. 

이리떼들 이네요!

하이에나들

연로하신 분이 죽는 것은 자연의 이치이고

젊은이가 죽는 것은 불합리에 대한 항거입니다.

연로하신 분이 죽는 것은 때로는 호상라는 말이 나돌아 더러 장례식에 웃는 얼굴도 있지만

젊은이가 죽는 것은 가족의 3대에 슬픔을 영원히 남깁니다.

젊은이는 할머니들과 비교하면

1. 학력도 더 높고

2. 정보화기기에 더 능하고

3. 더 유연한 생각을 할 수 있으며

4. 더 많은 세월이 기다리고 있습니다.

더 많은 미래가 있다는 말입니다.

지난 대선때 놀랜 것은 할머니가 대통령이 된 것이 아니라

타지방의 친구들과 얘기를 할 때

시골에 있는 부모님이 자식에게 전화를 걸어서

선거운동을 했다는 것입니다.

어떻게 더 많이 배운 자식을 믿지 못하고

다가오는 미래를 감지 할 수 없는 촌로가 자식을 설득한다는 말입니까?

이해할 수 없습니다.

http://www.ilwar.com/poli/122522

온라인 상에서 진위 여부에 대해서 말이 많습니다. 성급히 판단하기가 어렵네요.

이분 허언증환자라는데요..

98년 박세리도 있죠...

모를 수 있습니다.

큰 선박을 모는 것은 자전거 운전보다 쉽습니다.

선장은 항해사에게 맡겨놓고 한 잠 주무시면 됩니다.

항해사는 조타수에게 맡겨놓고 게임 한 판 하고 있으면 됩니다.

조타수는 그냥 키만 잡고 있으면 됩니다. 

문제는 돌발상황이 나타났을 때.

갑판장이 갑자기 전방에 어선이다 하고 소리 지르면

패닉에 빠진 조타수가 항해사를 깨우는데 

아 이 넘이 떵 싸러 가고 없는 거에요.

난리 나는 거죠. 

이번 사고는 

무리한 선박의 개조 +

변침점에서의 지나치게 높은 속력 +

그날따라 빨랐던 조류 +

일본놈의 잔꾀에 의한 조타기 고장과 미흡한 수리 + 

조타수의 잘못된 급격한 조타 +

선장과 항해사의 딴짓 +

튼튼하지 않은 화물 결박상태 +

대형크레인 3대 포함된 과적 +

상황파악 못한 어리버리 선장의 삽질 힐링(배수펌프 가동지시) +

기민하게 대처하지 못한 교사들(권위적인 교사들이 의사결정 않고 선장의 권위에 맹종) + 

탈출하기 어려운 선내구조와 준비되지 않은 구명정 +

이상의 조건들이 우연히 맞아떨어진 것입니다.

미지수는 

- 어선출현 등의 돌발상황은 있었는가? 

- 조타기는 멀쩡했는가?

- 90도 변침은 누구 판단인가?

- 화물결박상태는 확인했는가?

선장이 몰랐다는 것은 그 시간에 조타실에 선장이 없었다는 거죠. 

http://media.daum.net/issue/627/newsview?issueId=627&newsid=20140418103407684

선장은 기관장과 고스톱 치고 있었나?

그리고 상기의 모든 것들은 선주(배주인)로 부터 연역된거고요. 물론 그 위에도 또 있지만 자꾸 올라가면 맨날 하는 소리라.

맞아요..급선회는 항로에 나타난대로 이고...그 원인..급선회한 이유가 밝혀져야....사고원인에 대한 합리적 추론이 완결되는거...

세모는 한강유람선으로 노아의 방주를 만들려고 한 사이비종교집단입니다.

하느님의 물 심판때 자기 신도들만 한강 유람선에 태우고 살아나려고 한 거죠. 

정리하면 세모는 구원파에서 만든 기업이고....한강유람선 사업은 그야말로 비즈니스 그 자체였을 뿐이예요...왜냐하면 구원파의 종말론은 '물심판'이 아니었거든요.....노아때...이후 최후의 심판은 '불에 의한 심판..핵전쟁' 이라는게 교리였거든요...

지방선거에서 박그네 또 80% 먹겠네 ㅎㅎㅎㅋㅋㅋ 이래도 찍어주지

더 똘똘 뭉쳐서  아! 대한민국

내가 보기엔

똑똑한[?] 백성들

이게 모두 거짓말인 줄로 아는 데는 1등

그래도

그냥 믿어주는디----

김대중의 통일론 햇빛정책----역적/용공/종북

박그네의 북한 방문----꿀 먹은 벙어리!!

금강산 안 갔다 온 , 돈 많은 분들 혹은 반공분자들 있어??

눈치들 

세상에서 1등

엄청 빨라요!!

문제 전혀  없음

문제 해결에 한국 1등

ㅋㅋㅋ

새벽 2신데 , 동렬님 못 주무시네?

화도 나고 , 눈물도 나고

분석ㅋㅋㅋ , 

단군이래??

오랜만에 일리있는 분석[?]을 

신속히[?] 

그리고  

공개[?]했네---

꼽싸리 끼우긴 했으나

무리한 개조도 원인이라고 ㅎㅎㅎ

단군이래로 

나름 좀 정직한 발표로구나

난, 우려했었지!!

어뢰? 로 장난 칠 까 봐 ㅎㅎㅎ

------항해사 출신의 해양업계 관계자도 "20도 이상 급선회하는 것은 위험상황으로 흔치 않다"면서 "다른 선박이나 암초가 갑자기 나타나는 등 급박한 상황에서 엔진 회전수(RPM)를 줄여 감속하면서 돌아서 피하려 했을 것 같다"고 추측했다. 그는 "무언가와 충돌해서 속도가 떨어졌을 수도 있다"고 말했다.

이번 사고의 원인이 급격한 변침인지, 급격한 변침이라면 왜 했는지 수사결과에 관심이 쏠리고 있다.----

급격한 변침을 한 이유에 저는 주목합니다.

암초는 아닐확률이 높다고 하고 그럼 선박종류인데, 선장은 왜 묵묵부답일까요?

갑자기 어선이 나와 피하느라 뱃버리를 돌리는 과정에서 그렇게 사고가 일어났다든가,

사고가 났을당시 조난신호를 보냈다든가 하는 해명은 없고 의문점 투성이같습니다.