참 거지같구만. 

기라는 것은 일단 없음. 

기팔이 하는 자는 죄다 사이비.

조선시대에 기는 그냥 에너지를 의미하며 

세균에 대한 지식의 부족으로

잘 모르는 일은 그냥 기라고 한 것. 

기에 대한 구체적인 이야기는 죄다 최근에 만든 것.

도가의 기 개념도 초기에는 "단련이 가능하다"는 초능력 같은 것과는 거리가 멀었으며 제자백가에서 논하는 기 개념과 차이가 없었다. 남북조시대를 거쳐 불교가 융성하여 도교와 애증 비슷한 관계가 되고 인도의 차크라 개념이 수입되면서 이런 왜곡이 발생했다.

정치교체: 동일지역구 3선 초과제한

기득권타파: 국회의원 면책특권 및 불체포특권 제한

국회의원 국민소환 법률제정 등

한국에서 트럼프이펙트가 재현될 수도 있습니다.

역사의 바퀴가 틀어져 이상한 패턴이 나타나기 시작한 게 박근혜 탄핵 때부터.

그 이후 과도한 승리가 이어져왔죠.

최근 김어준이 연일 김건희를 공격하는데,
과거에 김어준이 공격만 신나게 하다가 망한 적이 있잖아요.
쥴리 공격은 더이상은 먹히지 않습니다.
남 욕하면 나는 통쾌한데 결국은 망하는 거에요.

쥴리가 점쟁이건 신내림을 받았건 별로 안 중요해요.

우리가 공략해야할 무당층은 그런거 신경 안 써요.

매년 신년 운세 보고 타로점 보는 사람이 한둘인감.

딱 그 사람들이 무당층인데.

이재명 대선캠프에서 네거티브 그만하자고 하는 거 보니깐, 뭔가 느끼고 있는듯.

미국 대통령이 민주당인데, 한국 민주당은 전화 안 하고 뭐하나?

이준석은 가족간에도 싸움을 붙히려고 한다.

한가족에도 친인척을 합하면 2030405060708090까지 다 있는데

이 가족끼리도 분열하게 만들려고 혈안이 되어있다.

한 가족안에서도 나이로 편을 가를 것이 아니라 

전세대는 분열하지 않고 포용되어야 한다.

세상이 사기꾼 천지다. 어휴

이런 문제는 흑백논리를 지양하고 객관적으로 봐야 한다.

프레임 걸기 하지 말자는 거다.

가솔린 기관을 뛰어넘는 전기차는 현재 발명되어 있지 않다. 

테슬라는 부자들을 위한 세컨드 카를 판다. 

좋은 전략이나 25퍼센트에서 멈춘다. 그게 작은 숫자는 아니다.

왜냐하면 정부가 보조금을 감당할 수 없기 때문이다.

보조금을 못 받게 되면 전기차 회사는 1억짜리 고가차 위주로 갈 수밖에 없다.

전기차는 3천만 원대로 가격이 내려와야 경쟁력이 있다.

아이오닉이 그랜저보다 1000~ 1500 비싸고 

그 차이는 정부 세금으로 메운다.

그랜저 3천만 원 + 연비절약 500만 원 = 3500만 원

아이오닉 보조금 없이 5천만 원 

아이오닉이 많이 팔리면 정부는 거지가 된다.

소비자는 가솔린차 1대 + 전기차 1대 이렇게 간다.

미국은 집에서 충전할 수 있으므로 최대 25퍼센트까지 전기차가 차지할 수 있다.

한국은 전기차 1회충전 주행거리가 800킬로를 넘어가야 소비자가 관심을 가진다.

중국과 인도 전기차는 오토바이를 대체하므로 시장이 다르다.

후진국은 출퇴근용 주행거리 200킬로 저가 전기차라도 만족한다.

리튬가격은 계속 오르고 전고체 배터리는 나와도 허벌나게 비싸다.

5년 안에는 별로 기대할게 없고 5년 후에는 뭔가 대단한게 나올 수도 있다.

신기하구나.

출세하기 위해 간첩조작 검사

출세하기 위해 인간 생매장 청장

소문난 싸움에 먹을 거 없다.

쥴리는 용서가 안 되는 국힘 지지자가 허경영으로 이동

신정아는 학력위조해서 총장업무방해, 사문서위조 혐의로 구속 되었다.

김건희는 학력위조에도 변명만 늘어놓고, 총장업무방해, 사문서 위조라는 말은  못 꺼내는 것은

김건희가 검찰 마누라여서 그런가?

이것이 윤석열이 말하는 공정과 상식인가?

학력위조 하지 않고 자신의 실력으로 교수된 사람들한테 김건희 윤석열은 할말 없냐?

힘있는 놈은 다들 해먹는구나.

참 가지가지 하는구나.

썩열의 마음의소리. 

법원이 양자토론을 금지하였으니 

다자토론을 하자.

선거가 몇일 남지도 않았는 데

후보들 간에 토론 한번이 없다.

4자토론이라도 보여줘라.

지난 주말엔가 이낙연이 이재명 지지연설을 잘 하던데

그것을 shorts로 만들어 주면 좋겠다.

오늘 들어가서 보니 없는 것 같은데.

결국에는 경제다. 

경제단체장들과도 대담(?)한 것이 있던데

이것도 대담이 잘 된 부문을 shorts로 올려주면 좋을 것 같다.

인류의 뇌가 커진 이유는 밸런스 때문.

환경과의 밸런스, 신체구조의 밸런스, 생애주기의 밸런스가 있다.

이 세가지 조건을 모두 충족하려고 하면 한 방향으로 흘러가게 된다.

뇌가 작으면 턱이 돌출해서 머리가 숙여지므로 목이 굵어지고 

신체 밸런스가 맞지 않아서 오래 걷기에 적합치 않다.

턱이 뒤로 밀려나면서 머리가 위로 솟아서 균형을 잡아준다. 

1) 환경적응 과정에 키가 커졌다.

2) 커진 키에 맞추어 머리도 커졌다.

3) 머리가 커지는 중에 뇌가 커지는게 밸런스에 유리했다.

4) 목이 길어지고 턱이 당겨져서 안정적인 달리기와 오래걷기가 가능해졌다.

5) 늦은 출산과 늘어난 수명으로 생애주기가 전반적으로 길어지는 흐름과 맞았다.

치타는 머리가 작고 사자는 머리가 큰게 다른 밸런스를 추구했기 때문이다.

원숭이는 나무에 매달려야 하므로 일찍부터 체력이 발달한다.

염소는 태어나자 마자 걸을 수 있다.

강아지는 개굴 속에서 2주 동안 눈을 뜨지 못한다.

눈을 뜨면 개굴 밖으로 기어나갔다가 포식자를 불러들이게 되기 때문이다.

언제 눈을 뜨고 언제 이유식을 하고 언제 독립하고 언제 출산할 것인지는 중요한 문제다.

침팬지는 11살에 새끼를 낳는데 3~4년 터울로 낳는다.

3년 동안 엄마 등에 매달려 있어야 한다는 말이다.

여기에 균형이 있으며 인류는 균형을 맞추는 방향으로 진화한 것이며

뇌의 용적이 커지는게 그 균형 맞추기가 더 쉬었기 때문이다.