뭐 관심없지만 이 양반이
마초들이 여성을 공격하는 행동
예컨대 된장녀.. 이런걸 맞장구쳐서 떴다던데.
여성을 계발한다면서 여성을 공격하는 행동
인간은 계발대상이 아니오.
사실여부는 논외로 치고 그 언저리에서 노는 사람인건 분명한듯.
자기계발서는 근시안.
소실점을 보게 만드는 것이 아니라,
그림의 부분에 집착하는 거다.
독자는 글자를 읽지만 실은 글자를 읽는 것이 아니라,
행간을 읽는 것이며,
보이지 않는 행간에 숨어있는 저자의 뜻을 읽고,
세상의 이치를 파악하는 것이다.
그게 독서다.
BOOK ENDS란 말이 있다.
책의 앞장과 뒷장을 말한다.
인생은 잉태라는 책의 앞장을 열면서 시작되었다가
묘비명을 세움으로 막을 내린다.
그렇게 누군가에게 읽혀진다.
아르투르 쇼펜하우어(Arthur Schopenhauer)
1788, 2, 22 ~ 1860, 9, 9
우물쭈물 하다가 내 이럴 줄 알았다.
원문에 어떻게 적혀있는지 모르겠지만,
인생이란 이름에 나고 죽은 생년월일에 그 사람이 원하는 문구를 적거나
사람들이 그를 기리는 문구가 전부다.
그런데 생년월일 사이의 "~"가 진짜 그 사람의 인생인거다.
그 "~" 안에 인생이 전부 들어있다.
그 사람이 쓴 책의 행간이기 때문이다.
오늘의 수고는 오늘로서 족한거다.
족하리만큼 새로운 것을 낳아야 할 것이고,
새로움을 낳는 창조를 맛보았다면 그것으로 충분할 거다.
한국은 하루를 열고, 여기 캐나다는 하루를 접는다.
초저녁에 해당하는 10시인데 하루가 곤할 정도로 열심히 살았다.
재창조가 일어나는 꿈나라로 가야겠구나!
거불거불~
"필자가 글을 쓰는 것은
지식을 전하는게 아니라 그냘 탐구한 진리를 그날 보고하는 거다.
오늘 쓴 글은 오늘 새로 발굴한 진리다."
참 멋지구랴.
그래서 냥모가 제대로 된 자기계발서를 쓸 계획이 있소.
쓰더라도 계발이라는 말은 빼길 바라오. 자기는 계발 대상이 아니니까
계발보다 발견서가 나을 듯 하오. 이미 내 안에 다 있는데 찾지를 못하는 것이니.
깨닫지 못하는 것이니.
나의 습관중에는
버려야 할 것, 유지할 것, 길러야 할 것, 안한 것을 연습해야 할 것이 있다고 하오.
네가지 구분이 유치하긴 하지만, 사람들은 자기 좋은 습관은 모르고,
고칠 생각부터 하고, 없는 능력을 만들려고만 한다오.
자기가 유지하고 있는 것, 잘하고 있는 것을 더 잘하는데 희망이 있다오.
김연아 선수야말로 지금이 있기까지 거의 대부분의 훈련비를 자기 돈으로 조달해서 현재의 독보적인 경지에 오른것으로 알고 있습니다.
원래 나라란 것이 국민이 세우는 거지요.
오늘 아침 페북에
"나라가 그대를 위해 뭘 해주기를 기대하지 말고, 그대가 나라를 위해 무엇을 할 것인가!
이 말은 어쩌면 국민들을 등쳐먹기 위한 수작이 아닐까? ㅎㅎㅎ" 라는 글을 썼는데,
아닌게 아니라 그렇다.
안현수가 생각납니다.
좀 오래전 기사입니다. 김연아 선수도 당할만큼 당했고, 당하고 있죠.
김연아가 현대카드 아이스쇼에 나오지 않는 이유
http://m.blog.naver.com/rothexe3/150087745084
뭐.. 아래에 링크한 음모론적인 글은 참고로 하시고요. IMG의 행태를 보면, IMG와 관련된 것은 사실이 아닐까 생각도 드네요.
http://blog.naver.com/picky_park/110150518924
이제는 이런 일은 국가가 온전히 맡아 줄 시기 아니었나요??
온 가족과 주변인까지를 꽉 올가매는 질병의 질곡을 풀어라.
20조의 1/10일을 먼저 쏟아부어라. 그럼 200조가 생긴다...
나라의 복지를 책임지고 진화 발전을 책임지겠다고 나선 작자들이여
인간 의욕의 생장점을 더이상 갉아먹지 말기를...
지도를 보니 한반도 남쪽에서 일본 북큐슈쪽에 상륙한 한반도인들이
츄고쿠, 시고쿠, 칸사이, 츄부, 칸토 방면으로 퍼져 나갔을 걸로 보이는군요.
그리고 그들이 일본의 중심세력이 되었을 것이고..
저런데 끼이는 순간 정신적으로 사망선고 받은 것이오.
평등한 공산당 사회로 퇴행.
하향 평준화.
전 패션의 츄리닝화.
에너지 제로에 도전하다.
2050년 에너지 혁명후 펼쳐진 디스토피아의 세계
암울한 근미래 영화를 찍으려면 청계산으로 go
애들이 입는 점퍼는 등골 브레이커니 뭐니 하면서 어른이 5-60만원,
아니 풀세트로 하면 100만원짜리 전국민 유니폼 입는 것은 왜 침묵하는가?
언론이 국민들에게 죽비를 날려줘야지... 아니면 패션 디자이너라도...
다들 침묵으로 자기 이익을 지키고 있다.
독일 경영진 멘붕 ㅎ
대한민국 정신병동 인증
개인적인 생각으로는 솔직히
자동차에서 잔다는 생각은 매우 멍청한 생각이라고 봄.
차 지붕에 기어올라가서 잔다는건 무리수
하긴 나야 애기를 안 키우니 그런가 몰라도.
그렇다면.. 캠핑의 가장 큰 곤란은
첫째 짐운반 곤란
둘째 텐트치기 곤란..
셋째 텐트 안은 무더워서 곤란
넷째 화장실, 샤워 곤란
이것이오.
이에 대한 해결책은
1) 캠핑카는 야외놀이용으로 쓰고 잠은 숙소에서
2) 차는 그늘막으로만 이용, 잠은 차 옆에 별도로 텐트설치
3) 단열완비, 4륜구동, 화장실, 샤워실 완비된 미니버스형 대형 캠핑카.
소형 캠핑카 안에서 취침한다는건 좀 아니라고 봅니다.
만약 그렇게 하려면 샤워실, 화장실까지 완전히 갖추어야 한다고 봅니다.
텐트의 문제는 낮에 덥다는 것입니다.
그늘막/바람막이로 고작 서너시간 쓸거면서
번거롭게 텐트친다는 것도 시간낭비.
그러므로 낮엔 자동차를 이용해서 그늘+바람막이만 하는게 좋습니다.
야영하려면 차 옆에 텐트를 치고 자는게 좋습니다.
제가 발명한 에어텐트를 치면 3분만에 텐트 완성
자동차에 연결 고정하면 됨.
그래서 나더러 만들라면
지붕에 꼴사나운 팝업은 없애고
자동차를 이용한 대형 바람막이/그늘막만 제공
텐트는 차에 붙여서 에어로 3분만에 완성.
장점..
1) 일반 캠핑의 짐운반고생, 텐트설치 고생이 없다.
2) 일반 텐트의 낮동안 더위 개고생이 없다.
3) 차에 뭘 빠뜨리고 와서 왔다갔다 하는 개고생 없다.
4) 차에 뼈대를 의지하므로 손쉽게 대형공간을 창출할 수 있다.
5) 차는 거실, 또는 휴식공간으로 쓸 수 있다.
6) 차에 의지하므로 텐트가 바람에 날아갈 일이 없다.
7) 차에 연결된 모터로 3분만에 에어텐트를 설치할 수 있다.
8) 차에 연결하여 전기 등을 쓸 수 있다.
9) 에어를 쓰므로 물 위에 수상텐트 설치도 가능하다.
10) 차와 분리하여 텐트를 지붕달린 보트로 써도 된다.
그 텐트 사진을 보고싶은데요. 저는 한뎃잠을 자는 것을 미친 짓이라고 생각합니다만 장점이 정말이면 마음이 갑니다.
자기계발서는 경쟁구도 하에서 타자에 대한 적대행위다.
똥묻었다는게 아니라 거기가 똥밭이라는 말이다.
ㅎㅎㅎㅎ