차라리 받침대를 공중에 높이 들고 있으면

카메라가 스스로 360도로 돌아가며 촬영하는 파노라마 카메라를 만드는게 낫겠소. 

내 사진을 만델라로 착각해서 올리지마 하고 트윗을 날린 사람은 사칭계정

북한과 쓸데없는 냉전

주사파와 영양가없는 선전전

일본과 부질없는 외교마찰..

교황이 인물이네. 그네는 창피하네.

세금도 폐지. 모든 교통요금 몽땅폐지.

재원조달은 북한 희토류 7경원 팔아서 해결. 

정치판이 점차 치졸해지고 있죠.

이게 무슨 의미일까요? 간단히 말하면 정치가 쉬워진다는 겁니다.

정치가 원래 고수들 간의 고도의 두뇌게임인데.. 고수증발

하수들의 치졸한 말꼬리잡기로 가면? 

각자 자기 집단 안에서 가장 유치한 넘이 선수로 나옵니다.

저쪽은 일베충 나오고 이쪽도 찌질한 넘 나서고.

그렇게 가면.. 국민의 염증은 높아지고.. 결국? 에너지 낙차발생.

그럴때 시원하게 일갈해주는 통큰정치 내세우면 다 먹습니다.

그럴 인재가 없다는게 슬픔. 따옴표정치, 찌질이 정치, 

선비들 떠난 판에 양아치만 활개치네. 

미국 7천원, 일본 8천원, 프랑스 1만원. 1인당 GDP는 한국 두 배인데.

앞에서 똥차가 길을 막고 있으니

그냥 내려오면 되는데

누가 말리는 것도 아닌데

꼭 절차를 다 밟아서 내려오는게 인간.

난리부르스 추고 내려오는게 인간.

세월이 무상타.

벌써 1년.

바뀐애와 잠근애, 그네들의 적반하장은 지금도 계속된다.

오바마 비난하는 미국인이 많군요.

장례는 왜 하는건지 까먹은 것들.

1. 시사구조론: 집값이 문제? 갑을관계가 문제!
2. 마음구조: 직업에 귀천이 있나요? 
3. 스타일이 답이다 : 쏘울, 왜 대박인가?
4. 충격대예언 : 비트코인의 미래

자칭 지식인들은 백년 지나도 오판을 계속할 것이다.

계급배반 같은 소리 하고 있네.

계급이란건 존재의 진실이 아니라 바보들이 만들어낸 허상이다.

진실은 의사결정구조다.

고립지역의 의사결정 모형과

개방지역의 의사결정 모형이 다른 것이다.

무슨 선동의 결과가 아니고

빈자들은 생존전략을 선택하고 부자들은 세력전략을 선택한다.

물론 부자들 중의 일부는

부자집단 안에서 빈자이므로 생존전략을 선택한다.

젊은 빈자는 세력화의 가능성을 믿고 세력전략을 선택하며

늙은 빈자는 세력화의 가능성이 없으므로 생존전략을 선택한다.

이들은 각자 합리적인 의사결정을 한 것이며

그 합리의 기준선이 되는 나를 규정하는 상호작용의 범위가 다른 것이다.

진리와 상호작용하는 자 만이 우리편이다.

배반자들은 제거대상이다.

이 새뀌도 박그네에게 불만있나벼.

'사과가 정도, 부정선거 재발않게 명박 구속하길' 이거잖아.

한 커플이라도 이루어진데 의미를 두어야 한다.

이들은 정반대 방향을 바라보고 있다. 애초에 딴 마음을 품고 있는 거.

이들은 아군이 아니라 적군이다. 

젊은이들이 자발적으로 뭐 좀 해보려는 시도를 봉쇄할 의도를 숨기고 있다.

방송국이라든가 조중동이라든가 공신력(?) 있는 기관에서 행사를 한다면 몰라도. <-  이런거.

기사를 쓴 넘이나 리플 단 넘이나.

그들은 열린사회의 적이다. 어느 편에 설 것인가?

오늘부터 북한산도 남한산이다 씨박

조선일보도 남한일보로 바꿔라. 

어느게 욕이오? 헷갈리지 않소?

1) 박아무개는 아버지의 전철을 밟는다.

2) 박아무개는 아버지의 전철을 밟지 않는다. 

제 생각엔 둘 다 욕인 것 같소.

국정원에서 뭘 받아먹었는지 냄새가 나네.

올해의 추물은?

1) 지정석의 전여욕

2) 뜨고보자 반희재

3) 구관사또 개명박

4) 가케뮤샤 박쪽박

5) 동충하충 똥정은

인류는 진보 중.

기계의 일은 기계에게.

-----회사 측은 드론 배송을 연구하는 목적으로 접근이 어려운 지역에 대한 긴급 화물 수요를 들었다. 기존 교통수단으로는 접근이 어려운 지역에서 의약품 등이 필요할 때 드론 배송이 유용할 수 있다는 얘기다. 회사 측은 그러나 일반 택배 배송에 드론을 이용할 계획은 아직 없다고 밝혔다.

드론 전쟁의 포문은 아마존을 비롯한 미국 업체들이 먼저 열었다. 지난 1일 아마존 CEO 제프 베조스는 드론을 활용한 배송 서비스 '아마조 프라임 에어'를 준비 중이라고 밝혔다. 그는 이를 활용하면 30분 내에 배송을 마칠 수 있다고 주장했다. 얼마 뒤 미국 최대 물류 업체 UPS도 유사한 기술을 테스트하고 있는 것으로 드러났다. 페덱스 창업자인 프레드 스미스도 몇 년째 이 기술에 관심을 보이고 있는 것으로 알려졌다.

영화 같은 드론 배송 장면이 실제로 등장하면서, 이 기술이 물류의 미래가 될 것이라는 분석도 나오고 있다. 지난 주 더버지와 인터뷰한 드론 전문가 라이언 칼로(Ryan Calo)는 "물류 및 배달 서비스에서 제대로 경쟁하려면, 드론과 무인 로봇에 대해 고려가 있어야 한다"라고 주장했다.-----

난동 부리다 경찰에 잡혀갔네요.