유조선이 석유를 싣고 항구로 달려오고 있는데 

석유를 채울 탱커가 바닥나서 손해를 보면서 탱커를 비워달라고 읍소하는 중.

저유고마다 만땅되고 석유를 비축할 공간이 없다면

이런 때 아예 유전을 사버리는 것도 비산유국의 방법인데.

메뉴얼에 있는 일을 잘할 뿐

메뉴얼이 없으면 우물쭈물하며 시간끌기가 주특기

일본에는 청원 안하냐? 멍청이들아

김칫국이란 말이네요.

한국에 키트 요청할 때는 언제고?

공화당 대선후보로 매릴랜드 주지사가 나을 듯

자기들은 외출금지 준계엄상황이면서

한국은 매운맛이고 일본이 순한맛이야

전수 검사와 촘촘한 방역이 최선의 경제정책이면서 자유를 보장해준다는 걸 한국이 증명하고 있는 중

과연 김여정이 북한을 통치할 것인가?

나는 도대체 한국당에 당료들이 회의장까지 걸어가면서, 

당 대표실에서 나와서 쭉 걸어오는 국회 복도 있죠? 거기서

걷는 걸 보면서 항상 기가 막혀 합니다. 정말 아주 뭐라고 할까, 

거드름이 몸에 배어 있다고 할까. 쭉쭉 나는 게.

요거 하나 빼놓고 다 거짓말

자해공천 - 공천문제는 역대선거에 늘 있었다. 이번에는 바미당과 통합하고 

진박감별 없고 김무성 유승민 김세연 등이 자리를 비워줘서 공천은 비교적 무난했다.

홍준표 제거는 잘한 것이다. 중진제거는 여야없이 늘 하던 것이다.

코로나 - 이 결과는 3개월 전에 예측된 것이고 코로나는 기껏해야 10석 정도 영향을 미쳤다.

코로나로 여당압승 분위기로 가면 보수결집으로 역풍이 일어나서 상쇄된다.

비축유 보관 장소에 여유가 없는 걸로 아는뎅?

하여튼 미국이 양보해야 합니다

셰일기업 몇개 날리는 시늉이라도 해야죠

혼자만 얌체마냥 고통의 분담에서 빠진다면 G1의 자격상실

그리고 코로나 방역에 집중해야 함

FRB의 정크본드 구매결정이 미래에 어떤 결과를 초래할지?

보잉만 살리면 되는데 세일까지 보호하는 걸 보면 세일기업에 돈꿔준 은행 때문이기는 한데..

코로나19로 세계의 모든 

공장이 문을 닫으면 한국밖에 없지요.

인간은 언제나 시행착오를 통해서만 발전하는 동물입니다.

10명이 있는데 9명이 옳은 길을 가고

1명이 어긋난 길을 가면 그 한 명이 이익을 독식합니다.

그게 얌체효과라는 거지요.

미국만 노예제도를 유지해서 이득을 보거나

영국만 인도를 식민지로 지배해서 이득을 보는게 그런 거지요.

이때 바른길을 가던 사람이 하나둘씩 이탈하여

나쁜 길로 돌아서는데 결국 모두가 나쁜 길을 가게 됩니다.

그 경우 전멸을 피할 수 없게 되는데

나쁜 사람이 이익을 보는 것은 독점 때문입니다.

이렇게 되면 개판되어 결국 무리가 다시 옳은 길로 돌아오고

나쁜 길을 가는 사람은 다수의 제재를 받게 됩니다.

얌체를 제재하는 구조를 건설하는데 비용이 소모되기 때문에

누가 그 비용을 댈 것인가 하는 문제로 인간은 처음부터 바른길을 못 갑니다.

결국 시행착오를 겪고 얌체타격 비용을 조달하는 구조를 건설한 다음

다시 바른길로 돌아오게 되는 거지요.

참 가지가지 하는구나. 

정열맨인가?

안 되면 음모론. 미통당이냐?

서양의 활판인쇄는 금속활자로 납판을 눌러 

납으로 된 활판을 얻은 다음 둥글게 말아서 롤러에 걸어서 찍습니다.

롤러를 회전시켜 무진장 찍는 건데 이게 서양의 동전찍는 방식에서 나온 거지요.

동전을 주물로 제조하는게 아니라 조각된 망치로 때려서 찍다가

포도주 짜는 프레스를 동전주조에 사용하여 동전의 대량제조가 되었는데

서양 금화를 잘 보면 귀퉁이가 눌려져 삐져나온게 보입니다.

이 동전제조술이 인쇄술에 적용된 거지요.

수소경제는 대박입니다.

수소는 트럭 버스 건설기계 선박에 광범위하게 이용될 수 있습니다.

승용차에 비해 각종 건설장비와 선박이 매연을 더 많이 내뿜는다는 사실을 알면 깜짝 놀랄 것입니다.

무슨 내용인지 이해가 잘 안되네요...

임무완료