윗급의 차가 아랫급의
디자인을 베끼면 소비자는 어쩌라고?
티볼리 따라하다 망한 코란도,
셀토스를 베낀 쏘렌토.
이러다 티코를 베끼는 그랜저도 나올 판.
이런건 어려운 게 아니라 기본 상식이잖아.
윗급의 디자인을 좋게 한 다음
아랫급의 차로 윗급의 디자인을 베껴서 묻어가는게 상식.
예컨대 GM이라면 소형 중에 가장 큰 소형차
준중형 중에 가장 큰 준중형, 중형 중에 가장 큰 중형으로
급은 낮추고 그 낮은 급에서 가장 큰 것을 만들어
윗급처럼 보이게 연출하는 수법을 쓰는데
티볼리도 소형 SUV 중에서는 상대적으로 커보여서 팔린 것이고
트랙스가 티볼리보다 커보이는 차로 되치기를 시도했고
그 와중에 비교되어 작아보인 QM3는 망했고
즉 아랫급이면서 윗급처럼 보이도록 연출하는게 공식.
그러므로 아랫급이 윗급을 베끼는게 맞지
윗급이 아랫급을 베끼면 되나?
이런건 초딩도 알텐데
왜 우리나라 인재들을 쓸어담은 재벌은 이런 기본이 안 될까?
소비자는 언제나 아랫급 풀옵과 윗급 깡통
사이에서 고민하는 것이며 그 중간의 어떤 틈새를
공략하는게 자동차 디자인과 설계의 정석
소비자들은 텔루라이드를 베낄줄 알고 기다렸을텐데.
그래도 오픈 마인드네요...동양인인데 피하질 않는 걸 보니...