덜 갖춘 기술을 실험적으로 서비스 하는 것이었군요. 

뭐 이것도 나름 의미는 있겠습니다.

한국에서는 현지 분위기를 잘 느끼기 어렵지만,

미국에서는 자율주행차로 피터지게 싸우고 있습니다. 

https://zdnet.co.kr/view/?no=20200304113310

제가 매번 하는 이야기이지만, 자율주행차가 될듯하면서도 

생각처럼 잘 안 됩니다. 

누구를 가르쳐보면 쉽게 이해할 수 있는데,

어떤 행동을 하도록 직접 가르쳐줘도

어차피 학생은 그것을 할 수 없습니다. 

대신 경쟁을 붙여주면 

학생은 그것을 할 수 있는 방법을 찾습니다.

우리는 대상을 직접 컨트롤 하는 방법만을 사용하려고 하는데

실제로 그것은 거의 실패합니다.

간혹 성공하는 케이스가 있다면,

그 이전에 에너지 문제가 해결된 경우입니다.

지도자는 게임을 발견하고 제시하여

팀원을 컨트롤 할뿐 직접 개입하지 않습니다.

즉 계를 만들고 그 안에 사람을 풀어놓아야 합니다. 

반대로 직접 개입하는 순간 팀원은 움직일 수 없는 상태가 됩니다.

결국 직접 컨트롤과 간접 컨트롤을 구분하여 인공지능을 훈련시키는 방법을 사용하지 않으면

자율주행차는 불가능합니다. 

도로 위는 생각보다 환경이 복잡하거든요.

여담으로 구글 웨이모가 의외로 강화학습이나 머신러닝 스럽지 않은 방법

즉 직접 코딩 방식을 사용한다는 썰이 있는데,

이 말이 맞다면 웨이모의 로봇택시 서비스는 3일 천하로 끝날 겁니다. 

남말하고 있네.

이게 다 기레기 때문이지.

국민을 바보로 알고 월북자를 두둔하고 참

추미애 공격, 월북자 비호는 국힘당 자충수.

상식적으로 아닌건 아닌 거지.

일본은 681명 재확산이 자랑. 단 사망자 비율은 1.8퍼센트로 

1.7인 한국을 따라잡을 태세. 더운 나라는 대략 사망자가 적은듯.

트럼프 멸망 즉시 종전선언 태세

원래 이런 일은 

한 명이 반대해도 안 되는 건데 학교 안 다녔나?

반역자는 죽음뿐 목이 붙어 있는걸 감사하게 여겨야지

범죄자가 2차가해, 3차가해, 백차가해까지 가보자는 거냐?

철이 없기는 참 나이가 몇 개인데.

그럴수록 영원한 반역자의 상징으로 남을 뿐.

가벼운건 도보배달 무거운건 차량배달

한심한 일벵이

허민은 옛날 김성근 하고 고양 원더스 할 때부터 이상했습니다.

그냥 내 장난감 내 맘대로 갖고 놀겠다는게 김정은 

머리스타일부터 괴짜.

데이터 야구를 한다는데 결과는 지켜봐야겠지요.

보통 그렇게 합니다.

패배가 확실하면 포기하는건 초딩 반장 선거고

보통은 패배가 확실해도 최선을 다하는 척 연기를 합니다.

만약 최선을 다하는 척 연기를 하지 않으면 

사실은 그때 네가 충분히 이길 수 있었는데

최선을 다하지 않고 적과 내통하여 일부러 져주는 바람에 

내가 손해를 봤다며 멱살 잡는 사람 반드시 나옵니다.

추종자에게 멱살 안 잡히려면 할 만큼 하고 유감없는 패배가 정답.

허경영도 최선을 다하는 척 쇼를 해야 합니다.

속아서 투자한 사람이 얼마나 많은데.

김정은 "사랑하는 남녘 동포들...북과 남이 두 손 마주잡는 날 찾아오길 기대"

1년간 시범적으로 하다가 이제는 애리조나주 피닉스에서 공식적으로 시작한다고 합니다.

테슬라의 일론머스크가 올해 안에 자율주행 택시 서비스 한다고 떠들었던게 나름 이유가 있었군요.

민중혐오는 자기혐오의 부작용일 뿐

자기혐오는 거울을 너무 자주 봐서 생기는 현상

일본의 혐한이나 사이비 지식인의 대중혐오나 본질은 같습니다.

닫힌사회에서 도전을 포기한 자들의 권력의지가 비뚤어진 형태로 배설되는 것.

국유화 하면 되고

자연인이라면 이 정도는 해야