기름을 버릴 수 없는 기종이라고 합니다. https://www.thepublic.kr/news/articleView.html?idxno=245833&utm_source=chatgpt.com
물론 조류 충돌 경고 후 1분 이내에 비상착륙을 시도 했으니 설령 있었다고 해도 불가능.
"보잉 737-800 기종에는 연료를 공중에서 버리는 '연료 덤프(fuel jettison)' 기능이 없습니다. 이는 해당 기종이 중·단거리 운항을 주 목적으로 설계되었기 때문입니다. 이러한 항공기는 최대 이륙 중량과 최대 착륙 중량의 차이가 크지 않아, 연료를 버리지 않고도 안전하게 착륙할 수 있도록 설계되어 있습니다.
대형 장거리 항공기, 예를 들어 보잉 747이나 777, 에어버스 A340, A380 등은 연료 덤프 기능을 갖추고 있습니다. 이는 이륙 직후 긴급 착륙이 필요할 때, 착륙 중량을 줄여 안전하게 착륙하기 위함입니다. 반면, 보잉 737-800과 같은 중·단거리용 항공기는 이러한 기능이 없으며, 비상 상황 시에는 상공에서 선회하며 연료를 소모하는 방식으로 착륙 중량을 조절합니다."
이게 완벽한 설명인듯하네요.
G20 국가 중에 장관들이 TV로 시위하는 나라가 있는가?
한덕수탄핵시키는 날
아침부터 있었던 일련의 일은
단순이 최상목이 하고 싶어서 한 일인가?
노동자나 공무원노조들이 하는 시위는
다 업무 끝난 뒤나 휴일에 하는 데
장관들은 아침부터 시위를 하지 않았는가?
그게 단순히 최상목 혼자의 생각이었는가?
재판관은 국회몫이지 대통령몫이 아니다.
왜 국회몫을 임명하지 않는가? 이것은 기계적인 일 처리인데.....
최상목의 행동은 내란의 지속이라는 것을 모르는가?
단체행동을 한 최상목이 재판관을 임영하지 얂으면
전국민이 위험해질수 있다.
12.3이후 국민은 밤에 잠을 못자고
욕을 입에 달고 산다.
https://www.teamblind.com/kr/post/제주항공-타지마라-0OcU1hvG
블라인드에 10개월 전에 올라왔던 글