사람들의 상상력을 키워줄 장난감을 던져주는 건데, 

불완전체를 시장에 출시한 위험한 짓임에도 

신기술 분야에서는 충분히 가능한 전략입니다.

마소가 윈도우 불완전체를 출시했다가 욕먹는 것과는 다른 양상이죠.

세계 최고 기업이 가족 상속 운영을 하고 있는데

현대도 그렇고 3세 리스크가 문제

유교 이념이 핏줄 중심 의리를 강조하지는 않을 텐데

전 미국 대통령이 재선 실패해서 파산하면 어떻게 할 지

아이큐가 8 이상 떨어진다는데 큰 문제군요.

민주주의가 만만한 호구로 보이냐? 참교육이 필요해.

민주주의를 만만한 호구로 보고 미쳐 날뛰는구나.

민주주의가 정색하면 더 무섭다는 사실을 체험시켜줘야겠구나.

두지역모두 민주당이 먹든 못먹든 정의당하곤 연관없을거같음 

하긴 견제할 때가 되었지. 친미국가라는게 한국의 약점인건 인정

이대로라면 EPL 30골 넣겠다. 호날두 따라잡을 기세.

한국이 빌보드 1위, 오스카 수상, 프리미어리그 득점 1위를 찍을줄 예상한 사람은 지구에 없었지.

힘으로 조지는 권위주의 때는 끽소리 못하다가

말로 해결하는 민주주의 한다니까 갑자기 사람이 만만해 보이지?

별 이상한 아저씨들이 다 한번씩 마이크 잡으려고 덤벼

그럴수록 시민은 정부에 권위를 실어줘야

월북자 형이 난리치니까 덩달아 난리치는 거

자동차가 바퀴의 힘으로 

도로를 물고 가는 한계 속도는 시속 200킬로.

그 이상이면 타이어가 도로를 물지 않게 되고 

슬립이 일어나서 안정적으로 턴을 할 수 없거나 타이어가 급마모 됩니다.

직선주로가 아니면 200킬로 이상 속도를 내면 안 되는 거지요.

기차는 직선주로를 달리므로 300킬로가 한계인데 그 이상이면 공중에 뜹니다.

300킬로부터 마찰력의 한계로 모터의 효율이 급저하 되어 지구 온난화에 영향을 줍니다.

자동차는 200킬로, 기차는 300킬로에 맞추는게 에너지 효율 측면에서 안정적입니다.

그 이상의 속도로 달리려면 마찰력이 아닌 다른 것을 이용해야 합니다.

비행기는 마찰력이 없으므로 1200킬로까지 안정적인데 그 이상은 음속돌파로 곤란합니다.

물리적 한계를 인정하고 그 한계 안에서 움직이는게 맞다는 말씀.

자동차가 500킬로를 낸다면 자동차의 힘이 아니라 도로의 힘이라고 봐야 합니다.

아우토반이라면 도로가 좋으니까 자동차로 300킬로를 달릴 수 있지만 역시 공학적으로 좋지 않습니다.

타이어와 부품에 대미지를 주지 않고 곡선구간에도 안정적으로 달리는 속도는 200킬로입니다.

부자가 돈도 없으면 끝장이지.

10월 31일 헬로윈데이가 5월초의 이태원처럼 방역수칙을 지키지 않아서

다시 코로나가 창궐하는 사태는 반복되는 일은 없어야 한다.

메르켈과 독일사람들이 과거의 행적에 대해 사과를 한다고 해서

독일이 선한나라라고 생각하지 않는 다.

독일도 먹고 살아야 하니 어쩔 수 없는거다.

사과를 해야 독일상품을 수출할 수 있다. 독일은 딱 거기까지이다.

독일이나 일본이나 스스로의 힘으로 민주진영으로 들어온 것이 아니라

미국의 의해 어쩔 수 없이 민주진영으로 들어와서

수출이 조금 잘 되고 경제가 살아나면 스스로의 힘으로 잘 되는 줄 알고 오버를 한다.

80년대 잘 나가던 일본은 엔화로 하와이를 산다, 미국본토를 산다하면서

미국의 자존심을 긁어서 플라자합의를 맺고 비실데고 있으며

독일도 다르게 보지 않는다. 미국에 의해 민주진영으로 와서

러시아와 미국사이에서 실리를 추구하는 나라가 독일이다.

의리의 나라는 아니다.

독일의 메르켈이나 기타 다른 고위층들이 독일의 과거를 반성하는 것은

지구에서 선한세력을 이끌려는 것이 아니라 독일이 먹고 살아야 하기 때문이다.

그이상 그 이하도 아니다. 그런 것도 안하면 물건이 안 팔린다.

메르겔이 역사를 사과를 하고다닌다고 해서 한국편이 아니고

오바마가 한국을 칭찬한다고 해서 한국편이 아닌것이다.

오바마는 한국을 칭찬하여 방심하게 만들고 일본편을 들어주었다.

조중동이 밀어줘서 안 망한 후보가 있더냐?

입국시켰다가 테러라도 당하면 한국만 손해.

저넘 때문에 심사가 엄격해져서 피해 본 사람이 한국에 30만명은 있을텐데.

조국은 신빙성 다 무너졌어도 재판하더만.

만의 하나 김봉현 진술이 헛점이 하나라도 발견되면 그거 구실로 삼아 판 전체를 무르자. 이런 속셈.

왠지 2015년에 유행한

스티브 잡스의 마지막 유언이라고 알려진 

수준이하 개소리와 닮은 내용인듯.

이런데 넘어가는 사람은 아이큐가 떨어지는 사람입니다.

이런데 넘어가는 사람은 넘어가고 싶은 저급한 욕망이 있는 거지요.

그 천박한 소인배의 욕망을 들키는게 문제입니다.

세상은 넓고 바보는 많습니다.

많은 바보들과 동급에 되어 도매금으로 휩쓸려서 떠내려가면 안 됩니다.

자부심을 가지고 나는 저런 바보들과 다르다는 생각을 해야 합니다.

속는 이유는 패거리에 속하고 싶은 불안심리 때문입니다.

변두리 식당 같은데 보면 주인장이 싸인펜으로 

저런 저급한 인생의 넋두리를 끄적여 놓곤 하지요.

이건희는 재물을 추구하는 탐욕스러운 늙은이가 아닙니다.

그냥 달리는 말에서 뛰어내리지 못한 거지요.

보통은 달리는 말에서 내리지 못합니다. 호르몬 때문에.

이건희가 돈을 번 이유는 하나입니다.

방시혁하고 비슷한데 남들이 대충하는걸 봤기 때문에. 

그리고 그런 행태에 분노했기 때문에.

남들이 대충하는 것을 보고 아 나는 열심히 해보자. 그겁니다.

왜? 남들과 똑같아지고 싶지 않기 때문에.

구조론사람들은 이런 변두리 식당가 시인이 쓰는 

이런 싸구려 문장에 홀리는 사람들과 다르고 싶다는 야심을 가져야 합니다.

남들과 같아지면 지는 겁니다.

백종원의 골목식당을 봐도 대부분 기본이 안 되어 있습니다.

특출나지 못해도 적어도 기본만 되어도 이 바닥에서 먹힙니다.

기본이 안 되어 있다. -> 고객을 무시한다. -> 기분이 나쁘다. 대부분 이거지요.

재벌 중에 기본이 된 기업 거의 없습니다.

현대차가 안 되는 이유 중에 하나는 하청업체들이 대부분

정씨집안 친척이거나 인맥으로 연결된 사람이기 때문입니다

노조가 파업하면 기계 몇 대 빼줄테니 하청업체 차려 이러는 거지요.

독일차와 현대차의 차이는 정확히 품질검사의 차이입니다.

인맥으로 연결되다 보니 아는 집안식구끼리 문중사람끼리 감정 상할까봐 

품질검사를 엄격하게 안 해서 불량이 나는 거지요.

봉건제도 방식으로 회사를 하고 있는 것.

추미애 한판승 윤석열 쥐구멍