공급과잉이 문제인가요? 그럴리가. 공급과잉이면 편의점처럼 망하는 데가 나와야 하는데 그렇지 않잖아요. 말을 제대로 해야죠. 말 때문에 헷갈리잖아요. 택시는 총량제에요. 망하지 않는 닫힌 산업인 거죠.

택시 숫자가 많아서 문제가 아니라, 서비스 질이 떨어지는게 문제잖아요. 면허를 사면 철밥통이니깐 열심히 할 이유가 없죠. 노인들은 그걸로 노후를 대비하니깐 붙들고 놓지를 않고요. 시간 지나면 면허 가격이 자꾸 올라갔었잖아요. 배짱이죠. 어차피 차량 수는 정해져있으니깐 고객들이 불만을 말해봤자 말을 안 듣는 거죠.

결국 공급을 더 늘리는게 답입니다. 공급이 제한적이니깐 프리미엄이 붙었잖아요. 난립해서 서비스 질 떨어지는 거야 면허 규정을 까다롭게 하면 되고요. 하여간 부동산과 비슷한 개념으로 이해하면 되죠. 노인 생계는 어쩌냐? 연착륙 시켜야 합니다. 공급을 단번에 높이는게 아니라 노인들이 택시로 몰리지 않을 정도로 정부가 신호를 줘야죠. 경쟁을 붙이는게 답이므로 신규 택시 면허를 시장 상황을 봐가며 일정하게 풀어주면 됩니다.

그리고 사실 면허 총량제를 유지하는 한 설사 타다가 택시사업을 해도 지금 택시처럼 망가질게 뻔하잖아요? 경쟁이 있어야 열심히 하죠. 택시 면허를 정부나 타다가 사면 안 되는 이유입니다. 같은 일이 반복된다니깐요. 사실 타다 드라이버도 문제는 많아요. 지금이야 여론 때문에 크게 이슈가 안 되는 거에요. 서울시 길도 모르는 사람이 영업 운전을 하는게 말이 안 되잖아요. 

정부가 택시기사한테 끌려다니면 안됩니다. 어차피 여론은 반반이에요. 모든 인간은 진실에 반응하는게 아니라 방향에 반응합니다. 이게 맞다고 하면 맞는거에요. 정부는 택시에 대한 여론이 사회적 이슈가 되었을 때 칼을 뽑는게 맞아요. 한국 뿐만 아니라 다른 나라에서도 비슷하게 문제가 된다고 하는데, 한국인이 해결책을 보여야 합니다. 다만 총선은 지나고 해야죠. 타이밍이 중요합니다.

꼰대라는 말을 태연하게 쓸 수 있는 넘은 일베충밖에 없지요.

빨갱이 소리 들으면서도 빨간색을 쓰는 자유한국당과 심리가 같습니다. 

기도, 주술, 최면, 굿, 바넘효과, 

부적도 약간의 치료효과는 있습니다.

특히 일베충 환자는 제게 강펀치 오백 방만 

정통으로 맞으면 치료가 됩니다. 

중요한 것은 비용 대비 효과 그리고 통제가능성입니다.

중의학 혹은 한의학의 문제점은 의사마다 다르게 말한다는 거.

특히 오링테스트 운운하며 대놓고 거짓말을 한다는 거.

이런 부분을 통제할 수단이 없다는건 치명적입니다.

문명시대에 근거없는 야만행동이 용인되면 안 됩니다.

객관적으로 책임을 추궁할 근거가 없는 권력은 허용하면 안 됩니다.

물론 교회 목사, 신부, 승려, 무당, 조중동, 한경오 기타등등

온갖 사이비 집단에도 해당되는 말입니다.  

스트레스 때문에 

그랬다는건 지어낸 말입니다.

자꾸 물어보니까 둘러대는 말입니다. 

사회의 반응을 끌어낼 목적으로 

달걀을 던지는 반사회적 행동을 한 거지요.

반응을 끌어낸다는 말을 할 정도로 똑똑하지 않으니까.

그냥 신문기자들이 좋아할 말을 하는 것.

반사회적 행동을 하는 이유는 

사회의 의사결정 중심을 확인할 의도입니다.

사회가 어떻게 돌아가는지 모르니까 

일단 저질러서 반응을 보는 거지요.

어떻게든 사회의 약점을 찾아내려고 합니다.

강력하게 대응해서 사회의 존재감을 깨우쳐 주는게 정답입니다.

오줌을 질질 쌀 정도로 혼내주면 만족합니다.

좋은 소식도 함께 왔으면

명박이 따라하나베

왜 복잡하게 수소차를 만드냐? 

그냥 경제성을 입증하고 수소만 생산하면 되는데.

쉬운 길 놔두고 어려운 길 가는 사람은 거짓말을 하는 사람입니다.

http://www.h2news.kr/news/article.html?no=6112

반응시간과 지속가능성에 따른 경제성 문제와 

유독물질 발생의 문제가 있군요.

1) 빠른 시간에 반응해야 한다.

2) 일시적이 아니라 지속적으로 수소가 생산되어야 한다.

3) 유독물질이 생성되지 않아야 한다.

당분간 텔루라이드는 못 가는 거여? 못 타는 거여?

황굥원은 국회의원이 아니기 때문에 국회안에서 할 일이 없다.

나경원이라 국회로 들여보내줘라!!

강원도에 가서 나경원이 국회에서 일하겠다고 한 것 아닌가?

강원도에서 맘 다르고 서울에서 맘 다른가?

민갑룡은 정신차려야 한다!!

청료봉사상으로 승진한 사람이

3년에 걸쳐 11명이나 된다는 것이 말이 되나?

경찰은 조선일보를 위한 조직인가?

조직은 세금으로 운영되고

인사권은 조선일보가 쥔다는 것이 말이 되나?

경찰이 섬겨할 대상이 조선일보인가?

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강효상의 전직장이 조선일보이고

강효상도 청룡봉사상을 직접 심사했다고.

실종전

Amanda Eller 구출장면

숲에서 고립되었을 때의 수칙

1) 불을 피워서 연기신호를 보낸다.

2) 헬기에서 잘 보이는 너럭바위나 개활지를 찾아낸다.

3) 벌레라도 먹고 체력을 충전한다.

일 벌여놓고 수습 못하면 

한 방에 가는 수가 있느니라.

카터가 망한 이유 - 인질구출 실패로 개망신.

닉슨이 망한 이유 - 워터 게이트로 개망신.

흐루쇼프가 망한 이유 - 유엔 연설때 구두 벗어 개망신

그네가 망한 이유 - 위안부 합의로 개망신

국격을 떨어뜨리고 저자세로 나가면 망합니다.

문제는 기세좋게 밀어붙일수록 덫에 걸릴 확률이 올라가는 거.

고래싸움에 새우등 터지는 신세가 될지

조개와 도요새 싸움에 어부가 될지는 우리의 실력에 달린 거지요.

지하철 성범죄자는 애매하게 안 합니다.

물론 세상에는 벼라별 놈이 다 있기 때문에 

애매한 성추행을 하는 범죄자도 있겠지만

범죄자도 심리적으로 자신의 행위를 정당화 할 

변명거리가 필요하므로 자연스러움을 추구합니다.

두 가지 논리를 사용하는데 하나는 피해자가 원한다는 논리. 

원하는 피해자를 찾아낼 능력이 있다고 주장하는 거지요.

어떤 복장을 한 여자는 피해를 즐기는 여자다. 

하는 식으로 거짓 논리를 만들어 냅니다.

이런 자들은 뒤에서 접근해서 신체를 밀착한 다음 

여자가 무대응이면 승락으로 간주한다는 규칙을 갖고 있습니다.

반응을 보면서 점진적으로 강도를 높인다는 말이지요.

두번 째는 혼란한 상황에서는 어쩔 수 없다는 논리인데

이들은 힘으로 밀어붙이고 딱 잡아떼면 된다는 생각을 합니다.

혼잡한 순간이나 승객이 일제히 움직일 때 순간적으로 접촉하고 튀는 거지요.

이들은 범행후 고개를 돌리고 딴전을 피우는등 이상행동을 합니다.

피해자가 쳐다보면 눈알을 부라리고 피해자가 주변을 둘러보면

어느 놈이야 하고 두리번거리며 화를 냅니다.

문제가 된 사건의 경우 이 두가지에 해당되지 않는다면

억울하게 기소되었을 수 있다고 봅니다만 상습범이라면 볼 것도 없습니다.

조만간 택시는 다 망할 판인데

한국 택시업계는 데모나 하고 있으니 황당.

타다와 협력하는게 택시가 살길입니다.

미리미리 변화에 대응해야지 참.

인공지능 승용차 공유가 확산되면 

주차장에 있는 차가 제 발로 나가서 돈 벌어 옵니다.

자신이 정권의 약한고리라는 사실을 모를까?

조중동이 어떤 집단인지 몰라서 그랬다?

이 시국에 자기관리 안 되는 나사빠진 행동은 곤란합니다.

정청래도 나사가 빠져 가지고 개소리 지껄이고 다니던데 도매금으로 망하려나?

입장 바꿔 생각해 봐야지 참.

지금 저쪽에서는 없는 최순실이라도 만들어내야 할 판.

못된 황나가 활약할수록 대통령 국정수행 지지도는 올라가는군요.

한 번은 속지만

두 번은 웃지만

세 번 반복이면 응징 들어갑니다.

그게 국민.

버릇을 고쳐야 하니까.

버릇 고쳐주기가 꽤나 재미가 있으니까.

촛불도 그렇지만 국민에게 일거리를 던져주면 

국민은 반드시 그 일을 하고야 맙니다.

최악이네.